特斯拉很熱？特斯拉車主反映：車內過熱問題！
隨著全球特斯拉熱賣，越來越多車主反應車內熱的問題，但排除車內過熱問題，其實特斯拉擁有眾多優點，包括性能、環保、技術創新和舒適性。 2008 年特斯拉推出第一款電動車，接著陸續推出了一系列電動車型，包括 Model S（高性能轎車）、Model X（SUV）、Model 3（緊湊型轎車）和 Model Y（緊湊型 SUV）。
2023 年 1~6 月全球前十大電動車廠銷售排名：特斯拉穩居第二，市佔逾 1.5 成。
圖/DIGITIMES 研究中心
特斯拉的電動汽車以高性能和加速能力而著稱，許多車型具有卓越的加速性能，如 Model S Plaid、Model Y 全輪驅動雙馬達，提供更優異的操控性，並在循跡防滑以及穩定度上展現更卓越的控制能力。 另外其卓越的續航里程，可以滿足許多駕駛需求，更配備了自動駕駛技術，稱為"特斯拉自動駕駛"，使車輛能夠在適當條件下進行半自動駕駛。 特斯拉電動車在全球范圍內受到廣泛的關注和歡迎，市場佔有率逐漸擴大，以其技術創新、高性能和可持續能源使命，成為電動汽車領域的領導者。
特斯拉車過熱原因
主要與車輛在高溫條件下的熱管理、太陽輻射和一些其他因素有關。 以下整理一些導致特斯拉車內過熱的主要原因：
- 高溫天氣：高溫天氣導致車內溫度升高，尤其是車輛停在陽光曝曬的地方。
- 日曬：大面積的玻璃天窗，會導致太陽輻射直接進入車內，使溫度升高。
- 熱量累積：車輛停在高溫下可能會累積熱量。
- 電池熱管理：冷卻電池的能量，可能會升高車內溫度。
- 未預冷車輛：溫度管理系統帶來的能量，可能會升高車內溫度。
特斯拉車內過熱問題
先前已有提到車主容易感到特斯拉很熱的原因，特斯拉會因為室外高溫使車內溫度不斷升高，容易讓人感到特斯拉很熱，過熱的問題困擾著無數車主。 但撇開高溫照射因素，我們就車體本身的熱管理來看，以下幾點也是導致車內溫度升高的原因：
- 電池溫度：特斯拉車輛采用先進的電池溫度管理系統來維持電池在適宜的溫度范圍內工作。為確保車內維持舒適溫度，電池溫度相對會升高。
- 電池熱管理系統：為冷卻上述電池溫度，熱管理系統會運作以冷卻電池，確保電池在適宜溫度下工作，勢必也對帶來一定的熱能量，影響車內溫度。
就以上兩點看來，特斯拉在高溫環境下，為維持車主駕車舒適度，車體本身系統運作，加上室外陽光曝曬，大面積的天窗、窗戶經由陽光直接照射，以及二次輻射的累積，會產生能量導致車內溫度上升。 而車子在高溫狀態下，電池的工作效率可能降低，導致續航里程減少，車主就必須頻繁的充電，由此可知，車內溫度升高會影響特斯拉的節能與否。 但車主們也無需太過擔心特斯拉很熱的問題，特斯拉本身具備一些設計和技術，可以幫助減輕車內過熱問題，例如：
- 高溫警報：特斯拉車輛通常具備高溫警報系統，可在車內溫度升高時提醒車主。
- 遙控預冷：車主可以提前遙控車輛的空調系統，以在進入車輛前降低溫度。
- 通風座椅：特斯拉的部分車型配備了通風座椅，減少在高溫下的不適感。
- 智能空氣懸掛：特斯拉的智能空氣懸掛技術不僅可以調整懸掛高度，還可以在車輛運行時改變車身的傾斜角度，以改善車輛的空氣動力學性能，並在高速行駛時減少阻力，減少能源消耗。
在高溫天氣下，車主還能為心愛的特斯拉做哪些降溫措施呢？特斯拉在原本車體的的設計和技術上，是可以幫助減輕車內些許過熱問題，但遇到高溫的天氣，或是長時間的陽光曝曬下，還是可借助坊間的隔熱產品，來改善車內過熱的痛處，像是遮陽簾、隔熱紙、隔熱玻璃等。
汽車隔熱產品比較：
常見隔熱紙：多層光學膜隔熱紙、金屬反射式隔熱紙、陶瓷反射式隔熱紙…電控調光膜等。
常見遮陽簾：電動遮陽簾、塗銀布遮陽簾、卡扣式遮陽簾、冰盾遮陽簾…等。
常見隔熱玻璃：山青雪山陶瓷反射式隔熱玻璃。
其他遮陽產品：天窗冰甲…等。
特斯拉 Model Y 天窗玻璃帶來全新乘車體驗，卻讓人又愛又怕？！
特斯拉玻璃材質與技術一直並未公開詳細的成分，根據先前原廠首席材料工程師皮拉德(Mike Pilliod)在影片介紹中提到，特斯拉玻璃最棒的技術之一就是採用了三明治的玻璃結構，不得不稱讚的是，特斯拉的全景天窗覆蓋整個車頂，提供驚人的全景視野，為車內營造現代感，讓乘客享受到更多自然光，還能沿途欣賞美景、觀賞星空。
然而享受陽光的同時也必然會感受到曝曬問題，許多網友擔心會曬黑，因此在車內採取了各種防曬措施，如戴斗笠、撐傘，戴袖套等等。然而特斯拉原廠玻璃已經隔絕掉 92% 的紅外線與 100% 紫外線，因此曬黑一說，應該純粹是對特斯拉的誤解。
雖然特斯拉全景天窗已經隔絕掉了紫外線和紅外線，但太陽光能量是由紫外線、紅外線、可見光組合而成，當太陽光能量照射到玻璃，熱能經由部分穿透、部分反射、部分吸收，吸收後產生二次輻射讓我們感覺到熱，原廠全景天窗採用隔熱技術是吸熱式隔熱，太陽能量照射後，紫外線與紅外線被特斯拉全景天窗阻擋了，但可見光部分穿透進車內，其餘大多數被玻璃吸收轉為熱能，隨著照射時間逐漸增溫，玻璃會越來越燙，此時吸收的熱能產生二次輻射再次進入車內，這就是特斯拉全景天窗造成車內過熱的原因。
圖片轉載自網路
已經幫特斯拉全副武裝了為什麼還是很熱呢？在原廠玻璃為吸熱式隔熱技術下，儘管在車內貼上再強的隔熱紙也無有效，當然，也有車主會選擇各式各樣隔熱產品，回頭看看幫大家整理的隔熱產品比較，不管是加裝在車內的隔熱產品，又或是貼在車外的隔熱產品，都無法根本解決車內溫度逐漸上升的問題、產品使用壽命的問題等。
山青 GOONA GLASS 隔熱玻璃，才能根本解決特斯拉車主的痛點！
有爬文研究的車主都知道，特斯拉原廠玻璃本身隔熱技術相當不錯，坊間隔熱產品的隔熱數據也十分漂亮，那麼為什麼仍然這麼熱呢？主要原因就是玻璃不斷吸收熱能，以及發燙的玻璃不斷傳導二次輻射進入車內的熱能，有了山青 GOONA GLASS 隔熱玻璃，就能解決惱人的熱問題！
陶瓷反射式 GOONA GLASS「真」隔熱產品
山青是將獨家反射式隔熱技術鍍膜在玻璃外層，那麼當陽光照射在玻璃，就會被山青玻璃直接將大部分熱能反射出去，玻璃溫度相對不會持續升高，穿透熱能低，二次輻射熱能低，室內溫度比較下來當然也低了，完美地解決了室外高溫與車子本身玻璃的問題。
由於反射技術鍍膜在外層，所以也不會有內反光問題，加上不含金屬材質，完全不影響訊號，而加裝的隔熱產品都會有的使用壽命問題，山青更是開出了長達七年的產品保固及功能性保固，對自家產品壽命可是相當有信心。
山青 GOONA GLASS 提供 10% 透度，特有的玻璃色澤也會因不同角度的光線折射而改變，兼具性能與美觀，辨識吸睛度相當高，是特斯拉車主的一大福音。
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